Dieser 4-Tonnen-Geländegabelstapler ist für anspruchsvolle Außenbereiche konzipiert. Sein leistungsstarker Dieselmotor liefert stetige, starke Leistung mit ausreichender Reservenkapazität und geringem Kraftstoffverbrauch. Dank großer Bodenfreiheit, Allradantrieb, Differentialsperre und breiter Geländereifen bewältigt er mühelos schlammige, kiesige, geneigte und bergige Untergründe. Der verstärkte Stahlrahmen trägt die zulässige Last von 3,5 Tonnen und vereint hohe Hubkapazität, Geländefähigkeit sowie langfristige Zuverlässigkeit für anspruchsvolle Materialhandling-Aufgaben.
Hochleistungs-Motor und starke Leistungsperformance: Ausgestattet mit einem robusten Dieselmotor mit hoher Leistung, ausreichender Drehmomentreserve, starker Steigleistung und stabiler Leistungsabgabe. Dadurch wird eine Leistungsabsenkung unter schwerer Last und bei komplexem Gelände vermieden und ein kontinuierlicher sowie zuverlässiger Betrieb gewährleistet, während der gesamte Kraftstoffverbrauch reduziert wird.
Allgeländetauglichkeit und reibungsloser Betrieb auf unebenen Straßen: Unterstützt durch einen permanenten Allradantrieb (4WD) und ein intelligentes Differenzialsperrensystem sowie eine extrem hohe Bodenfreiheit und rutschfeste Offroad-Reifen mit großem Profilmuster. Damit werden effektiv Rutsch- und Steckprobleme auf schlammigen, steinigen, unebenen und steilen Straßen gelöst, sodass freies, flexibles Fahren und stabiler Betrieb in allen anspruchsvollen Geländesituationen möglich sind.
| Spezifikation | |
| Nennhebeanlage | 4000kg |
| Nennhebehöhe | 4000–7000 mm |
| Motorenmarke | Yunnei 4100 Turbolader |
| Nennleistung | 65 kW |
| Wendekreis | 3700 mm |
| Kletterfähigkeit | ≤35° |
| LASTZENTRUMSABSTAND | 600 mm |
| Max. Reisegeschwindigkeit | 42Km/h |
| Radstand | 2400MM |
| Hauptmaße | |
| Gesamtabmessungen (L*B*H) | 4000*1800*2700 mm |
| Forklänge | 1520 mm (optional) |
| Bodenfreiheit vor dem Mast | 300–380 mm |
| Radstand Zentrum Bodenfreiheit | 350mm |
| Mastbreite | 180mm |
| Leistung | |
| Antriebsmodus | Allradantrieb |
| Getriebe | 280 Dual-High-Low-Speed-Hydraulik-Drehmomentwandler |
| Achse | Große gusseiserne Achse mit Radnabe |
| Reifen | 16/70-20 verstärkt |